四十八手视频下载 大江户四十八手

　　“江上青山横绝壁，云间细路蹑飞蛇。”苏轼曾这样形容恩施山势高危、道路险峻。

　　晚清至上世纪20年代，恩施境内只有一些狭窄的人行道。

　　1935年，巴石公路经过恩施，这是穿过恩施的最早的一条公路。

　　抗战爆发后，县政府饬令组建驿运，开辟官办县际人畜运输线，在一些集镇设立驿站，又拓宽路面，勉强可供骡马通行。解放以后，恩施境内陆续有了一些公路，但货物运输基本上还是靠肩挑背驮，只有少数地方可由骡马驮运。

　　旱路不通，水路也不行。清江“三簸箕”一线，五六十年来先后有上百人死于激流。当地人说，“三簸箕”有3道险滩，一滩接一滩，激流飞涌，巨浪腾空，船行江上，如同簸谷物，上漂下潜，惊险无比。解放初期，利川县长坐船到专署开会，船翻“三簸箕”，葬身江底。1971年，一条船翻在屯堡中渡口，全船39人，淹死27人，连船渡子也未能逃脱劫难。1973年，有个小队的男劳力夜渡清江，到对面的生产队去扯谷秧，船行江中，突遇巨浪，船覆人亡。从此，那个小队就成了寡妇队。每到清明节，那些着白服的寡妇便牵儿携女，来到江边，点香燃烛，祭奠水底的亲人。泪水逐江流，漫漫向天边。

　　本地物产运不出，山外货品进不来，物流不通，生活怎么能改善?外地客商想进山投资，一听恩施山路险峻，头便摇得好像拨浪鼓。

　　长沙河胡家坨，气候和土壤条件很适宜种柑橘，村里20多户人家种了100多亩柑橘。可惜的是，这里不通公路，车子进不来。人们或背或挑，辛辛苦苦，柑橘却没卖多少，卖不出去的只能烂在田边地角，要不就倒进河里。满河臭哄哄，连牛羊都不喝河里的水。

　　新塘干沟本来住着百十户人家，由于不通公路，大部分人家都搬走了，田里的粮食打得多，剩下的农户就多喂了几头猪。猪长大了，想卖，可那些猪贩一听说不通路，就不去了，要农民把猪抬出来卖。算来算去，卖猪的钱还抵不上请人抬猪的价，不如不卖。

　　洞湾是盛家、白果两乡的交界之地，是两地人们过往的要道。然而，一条弯弯曲曲的小河给人们带来了大麻烦。出门办事要踩水，若到集镇赶场，往返一次需踩水40多趟，当地有“洞湾人民办事难，四十八道脚不干”之说。当地人盼解过河之苦，许下心愿：“洞湾河水波浪宽，何时了却过险滩。谁人解除过河难，杀猪宰羊祭青天。”